Zahnstange System Abt
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- Note
Diese Bauart wurde von Roman Abt, einem ehemaligen Mitarbeiter von Nikolaus Riggenbach entwickelt und erstmals auf der Harzbahn Blankenburg-Tenne (Deutschland) im Jahre 1884 angewendet. Bei diesem System sind zwei bis drei Zahnstangen gegeneinander verschoben angeordnet. Damit ist ein besonders ruhiger Lauf gewährleistet, da der Eingriff der Zähne versetzt erfolgt.
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