Melaunstoß
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- Note
Beim Melaunstoß bildet die Außenlasche eine Zwischenschiene, die durch Anlageflächen am Schienensteg in ihrer Lage gehalten werden. Zwecks Herstellung der Stoßverbindung wird der Fahrkopf in ganzer Breite ausgefräst oder autogen weggeschnitten. In diese stufenförmige Lücke greift der Kopf der Lasche derart ein, daß zwischen dem Laschenkopf und dem Schienensteg ein Zwischenraum bleibt. Die Kopflasche selbst reicht mit ihren Enden unter den Schienenkopf und wird hier fest an den Fuß gepreßt, sodass alle Profilunterschiede der Laschenkammern ausgeglichen werden
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