Schrankenantrieb (Eisenbahn)
Query URLs
https://term.museum-digital.de/technikthesaurus/tag/2313
- Note
Der Schrankenantrieb im Eisenbahnbetrieb hat die Aufgabe den Schranken kontrolliert bedienen zu können. Dabei wird die Geschwindigkeit des Schließvorganges (meist durch Fliehkraftbremsen) begrenzt, um Unfälle durch ein zu rasches Schließen zu vermeiden. Beim Schließvorgang wird zuerst das Läutwerk betätigt und erst nach einigen Umdrehungen das Schließen des Schrankens eingeleitet. Um die Zeit des Vorläutens immer gleich lang zu halten, besteht ein Zwang beim Öffnen des Schrankens die Kurbel bis zum Ende zu drehen. Erst dann ist ein erneutes Schließen möglich.
[]