Dampfspeicherlokomotive
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- Note
Diese Lokomotiven besitzen keine Feuerung, sondern werden in Industriebetrieben von stationären Kesselanlagen mit Dampf befüllt. Sie werden entweder dort eingesetzt, wo Prozessdampf zur Verfügung steht, oder ein offenes Feuer eine Gefahr darstellt. Die letzten Dampfspeicherlokomotiven wurden 1973 in Österreich gebaut und bis 1998 im Werksgeände der Raffinerie Schwechat eingesetzt.
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