Kraftstoffeinspritzung

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Anmerkung
Kraftstoffeinspritzung ist ein Sammelbegriff für alle Gemischbildungssysteme bei Verbrennungsmotoren, die keine Vergaser haben. In der Fachliteratur werden verschiedene Arten und Systeme der Kraftstoffeinspritzung beschrieben, die sich teils erheblich voneinander unterscheiden, wobei das wichtigste Unterscheidungskriterium die Position der Einspritzdüse ist. Vereinfacht betrachtet wird zwischen direkter Einspritzung mit innerer Gemischbildung und indirekter Einspritzung mit innerer oder äußerer Gemischbildung unterschieden, wobei es auch hier im Detail Unterschiede zwischen Einspritzanlagen einzelner Motortypen abhängig von deren Funktionsprinzipien (Diesel, Otto usw.) gibt. Weiters kann auch nach Art der Regelung unterschieden werden, die rein mechanisch oder elektronisch (bzw. computergesteuert) erfolgen kann. Dieser Artikel gibt daher nur eine Übersicht über die einzelnen Systeme, ohne sie im Einzelnen zu erläutern.
Objekte auf museum-digital
  • Geräte - Handbuch Junkers Einspritzanlage 1. Exemplar

    Geräte - Handbuch Junkers Einspritzanlage 1. Exemplar

    Ausgabe November 1942. Bei...

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    Bild: Heimatmuseum Alten - CC BY-NC-SA

  • Geräte - Handbuch Junkers Einspritzanlage 2. Exemplar

    Geräte - Handbuch Junkers Einspritzanlage 2. Exemplar

    Ausgabe November 1942. Bei...

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    Bild: Heimatmuseum Alten - CC BY-NC-SA

  • Geräte - Handbuch Junkers Einspritzanlage 3. Exemplar

    Geräte - Handbuch Junkers Einspritzanlage 3. Exemplar

    Ausgabe November 1942. Bei...

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    Bild: Heimatmuseum Alten - CC BY-NC-SA

Verweise

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