Zahnradbahn

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Anmerkung
"Eine Zahnradbahn ist ein schienengebundenes Verkehrsmittel, bei dem die Antriebskraft zwischen Triebfahrzeug und Fahrbahn formschlüssig mittels eines Zahnstangengetriebes übertragen wird. In eine zwischen den beiden Schienen auf den Schwellen befestigte Zahnstange greifen ein oder mehrere am Triebfahrzeug angetriebene Zahnräder ein.

Auf diese Weise lassen sich wesentlich größere Steigungen als mit Adhäsionsantrieb befahren:

Adhäsionsbahn bis etwa 75 ‰ Steigung,

Zahnradbahnen bis etwa 300 ‰ Steigung.

Bei Bahnen im Gebirge stehen für die Bewältigung der bedeutenden Höhendifferenzen oftmals nur kurze Distanzen zur Verfügung. Es müssen größere Steigungen bewältigt werden als der Adhäsionsantrieb (Durchdrehen der angetriebenen Räder auf den Schienen bei größerer Steigung) zulässt. Die Schafbergbahn überwindet Steigungen von etwa 250 ‰, die Pilatusbahn ausnahmsweise bis 480 ‰ (zwei liegende Zahnräder verhindern gegenseitig das Herausdrängen der Räder aus der Zahnstange), eine allein fahrende Anspannlokomotive (Treidellok) am Panamakanal bis zu 500 ‰. Es gibt auch Zahnradbahnen auf steilen Hanglagen in Städten." - (de.wikipedia.org 08.11.2021)
Objekte auf museum-digital
  • Salgói fogaskerekű vasút eleje a Kútházzal. 1881.

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    Bild: Dornyay Béla Múzeum, Salgótarján - CC BY-NC-SA

  • Salgói fogaskerekű vasút. Kútház, vízvételi állomással.

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    Salgói fogaskerekű vasút....

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    Bild: Dornyay Béla Múzeum, Salgótarján - CC BY-NC-SA

  • Salgói fogaskerekű vasút második szakasza.

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    Bild: Dornyay Béla Múzeum, Salgótarján - CC BY-NC-SA

  • Salgói fogaskerekű mozdony. (Winterthur)

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    Bild: Dornyay Béla Múzeum, Salgótarján - CC BY-NC-SA

  • Salgói fogaskerekű mozdony és kocsik az acélgyár területén

    Salgói fogaskerekű mozdony és kocsik az acélgyár területén

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    Bild: Dornyay Béla Múzeum, Salgótarján - CC BY-NC-SA

Verweise

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