Zeitzer Drahtseilbahn
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- Note
- "Eröffnung: 5. August 1877
Bauzeit: 5 Monate
Spurweite: 1,435 m
Neigung: 1: 9,84
Fahrzeit: 3 Minuten
Gleisanlage: In Kies gebettetes, ineinander greifendes Doppelgleis, welches in der Mitte auseinander geht (Überholspur)
Antrieb: Drahtseile 20mm Durchmesser (bestehend aus 42 Drähten entspricht 10fache Sicherheit)
1 Doppelkessel mit einer Zwillingsfördermaschine 22 PS
Betriebszweck: Personen- und Güterverkehr
Anzahl Beamte: 2+1 ständiger Arbeiter
Bauunternehmer: Eduard Tretrop
Schild (Leipzig)
C. Bescherer (Zeitz)
Rat der Stadt Zeitz
Gesamtlänge: 305 m
Bahnkörper: Eiserne Schienen auf hölzerne Querschwellen
Geschwindigkeit: 1,7 m pro Sekunde" (https://www.drahtseilbahn-zeitz.de/fakten/, 03.12.23)
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Wendischer Berg
Das Blatt ist undatiert und...
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Image: Museum Schloss Moritzburg Zeitz - CC BY-NC-SA -
Die Zeitzer Drahtseileisenbahn 1877 - 1959
Über das "Achte Weltwunder"...
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Image: Museum Schloss Moritzburg Zeitz - CC BY-NC-SA -
Die Drahtseileisenbahn in Zeitz
Ein Blick auf Zeitz gegen...
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Image: Museum Schloss Moritzburg Zeitz - CC BY-NC-SA -
Modell der Zeitzer Drahtseileisenbahn
Die original Zeitzer...
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Image: Museum Schloss Moritzburg Zeitz - CC BY-NC-SA -
Zeitz, der Wendischer Berg mit Drahtseilbahn und Scharfrichterhaus
Die Optimierung der...
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Image: Museum Schloss Moritzburg Zeitz - CC BY-NC-SA
References
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