Lichtmaschine

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Anmerkung
"Eine Lichtmaschine ist ein elektrischer Generator – üblich ist heutzutage ein Drehstromgenerator – der in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor von einem Riemen angetrieben wird. Die Lichtmaschine liefert den elektrischen Strom für Verbraucher und Starterbatterie.

Die Bezeichnung Lichtmaschine ist historisch bedingt, da nach der Karbidbeleuchtung der Stromgenerator ausschließlich die Fahrzeugbeleuchtung mit Strom speiste. Die damals übliche Magnetzündung war davon unabhängig. Da der Motor lange Zeit mit einer Handkurbel angeworfen wurde, war kein Akkumulator erforderlich.

Weitere Bezeichnungen sind Alternator (Schweiz und slawischer Sprachraum), Generator, Stromerzeuger oder auch Dynamo." - (de.wikipedia.org 18.02.2020)
Objekte auf museum-digital
  • Fotografie: geschweißtes Drehgestell Görlitzer Bauart III schwer mit Druckregler für Dienstzug der Reichsregierung (Stirnansicht, Spurweite: 1435 mm), Montageschritte der Lichtmaschine, 1937. Reichsbahn-Zentralamt (RZA) Berlin

    Fotografie: geschweißtes Drehgestell Görlitzer Bauart III schwer mit Druckregler für Dienstzug der Reichsregierung (Stirnansicht, Spurweite: 1435 mm), Montageschritte der Lichtmaschine, 1937. Reichsbahn-Zentralamt (RZA) Berlin

    Auf dem Werksfoto ist ein...

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    Bild: Verkehrsmuseum Dresden - CC BY-NC-SA

  • Fotografie: geschweißtes Drehgestell Görlitzer Bauart III schwer mit Druckregler für Dienstzug der Reichsregierung (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), Montageschritte der Lichtmaschine, 1937. Reichsbahn-Zentralamt (RZA) Berlin

    Fotografie: geschweißtes Drehgestell Görlitzer Bauart III schwer mit Druckregler für Dienstzug der Reichsregierung (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), Montageschritte der Lichtmaschine, 1937. Reichsbahn-Zentralamt (RZA) Berlin

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    Bild: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA

  • Fotografie: geschweißtes Drehgestell Görlitzer Bauart III schwer mit Druckregler für Dienstzug der Reichsregierung (Stirnansicht, Spurweite: 1435 mm), beendete Montage der Lichtmaschine, 1937. Reichsbahn-Zentralamt (RZA) Berlin

    Fotografie: geschweißtes Drehgestell Görlitzer Bauart III schwer mit Druckregler für Dienstzug der Reichsregierung (Stirnansicht, Spurweite: 1435 mm), beendete Montage der Lichtmaschine, 1937. Reichsbahn-Zentralamt (RZA) Berlin

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    Bild: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA

  • Fotografie: zweiachsiges geschweißtes Versuchsdrehgestell Görlitzer Bauart III mit kurzen Achslenkern, Bauart Grunwald und Lichtmaschinenaufhängung (Schrägansicht), 1938. Deutsche Reichsbahn

    Fotografie: zweiachsiges geschweißtes Versuchsdrehgestell Görlitzer Bauart III mit kurzen Achslenkern, Bauart Grunwald und Lichtmaschinenaufhängung (Schrägansicht), 1938. Deutsche Reichsbahn

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    Bild: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA

  • Fotografie: zweiachsiges geschweißtes Versuchsdrehgestell Görlitzer Bauart III leicht mit Lichtmaschine, kurzen Achslenkern, Bauart Grunwald, Achsbuchsfedern (1200 mm), Wiegenschraubenfederung mit Öldämpfer (Längsansicht), 1938. Deutsche Reichsbahn

    Fotografie: zweiachsiges geschweißtes Versuchsdrehgestell Görlitzer Bauart III leicht mit Lichtmaschine, kurzen Achslenkern, Bauart Grunwald, Achsbuchsfedern (1200 mm), Wiegenschraubenfederung mit Öldämpfer (Längsansicht), 1938. Deutsche Reichsbahn

    Auf dem Werksfoto ist ein...

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    Bild: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA

Verweise

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