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  • Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschlussgleis der Otto-Schächte u. der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Lageplan von km I + 477 bis km II + 300. Blatt 3.

    Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschlussgleis der Otto-Schächte u. der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Lageplan von km I + 477 bis km II + 300. Blatt 3.

    Die farbig aquarellierte...

    Objektinformation
    Bild: Mansfeld-Museum im Humboldt-Schloss - CC BY-NC-SA

  • Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschlussgleis der Otto-Schächte u. der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Lageplan von km I + 477 bis km II + 300. Blatt 3 (e?).

    Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschlussgleis der Otto-Schächte u. der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Lageplan von km I + 477 bis km II + 300. Blatt 3 (e?).

    Die farbig aquarellierte...

    Objektinformation
    Bild: Mansfeld-Museum im Humboldt-Schloss - CC BY-NC-SA

  • Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschlussgleis der Otto-Schächte u. der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Lageplan von km I + 550 bis km II + 250. Blatt 3a.

    Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschlussgleis der Otto-Schächte u. der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Lageplan von km I + 550 bis km II + 250. Blatt 3a.

    Die farbig aquarellierte...

    Objektinformation
    Bild: Mansfeld-Museum im Humboldt-Schloss - CC BY-NC-SA

  • Schuttberge vom Abriss der Didier-Werke Bendorf, 1999

    Schuttberge vom Abriss der Didier-Werke Bendorf, 1999

    Die Farbfotografie zeigt die...

    Objektinformation
    Bild: Stiftung Sayner Hütte, Rheinisches Eisenkunstguss-Museum - CC BY-NC-SA

Verweise

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