Scheibenpflug

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"Pflug aus schräg hintereinander angebrachten tellerförmigen Stahlscheiben. Der schwierige Zugkraftverlauf dieses Pfluges (schräg zur Fahrtrichtung) lässt nur flache Furchen bzw. den Einsatz zur Stoppelbearbeitung zu. Die Zugkraftproblematik wurde durch gegenläufige Teller bei der Scheibenegge gelöst. Höhere Flächenleistung und bessere Bodendurchmischung als Schälpflug bedeuten aber ungünstigeres Saatbett für die Stoppelsaat. Scheibenpflüge haben nur noch historische Bedeutung; die Scheibenegge zur Stoppelbearbeitung wurde weitgehend durch rotierende Maschinen bzw. Werkzeuge an Sämaschinen (Drillsaat, Direktsaat) verdrängt." (Wikipedia im Artikel über Pflug - 06.05.2015)
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    Aufsattel-Scheibenschalpflug B 151

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    Scheibenschalpflug PH 2-020

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    Anbau -Scheibenpflug B 130/3

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    Anbau-Scheibenschälpflug PD 180

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    Anbau-Scheibenpflug B 130/2

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