Vollgummibereifung

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  • Fotografie: zweiachsiges Fahrgestell mit Vollgummibereifung für Elektro-Lastkraftwagen Typ Bergmann BEL 4500 (Längsansicht, rechte Seite), 1925.

    Fotografie: zweiachsiges Fahrgestell mit Vollgummibereifung für Elektro-Lastkraftwagen Typ Bergmann BEL 4500 (Längsansicht, rechte Seite), 1925.

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    Image: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA

  • Fotografie: zweiachsiges Fahrgestell mit Vollgummibereifung für Elektro-Lastkraftwagen Typ Bergmann BEL 4500 (Längsansicht rechts, von oben gesehen), 1925.

    Fotografie: zweiachsiges Fahrgestell mit Vollgummibereifung für Elektro-Lastkraftwagen Typ Bergmann BEL 4500 (Längsansicht rechts, von oben gesehen), 1925.

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    Image: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA

  • Fotografie: zweiachsiges Fahrgestell mit Vollgummibereifung für Elektro-Lastkraftwagen Typ Bergmann BEL 4500 (Draufsicht von Heckseite gesehen), 1925.

    Fotografie: zweiachsiges Fahrgestell mit Vollgummibereifung für Elektro-Lastkraftwagen Typ Bergmann BEL 4500 (Draufsicht von Heckseite gesehen), 1925.

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    Image: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA

  • Fotografie: zweiachsiges Fahrgestell mit Vollgummibereifung für Elektro-Lastkraftwagen Typ Bergmann BEL 4500 (Heckansicht), Details vom Antrieb, 1925.

    Fotografie: zweiachsiges Fahrgestell mit Vollgummibereifung für Elektro-Lastkraftwagen Typ Bergmann BEL 4500 (Heckansicht), Details vom Antrieb, 1925.

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    Image: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA

  • Fotografie: zweiachsiger Elektro-Lastkraftwagen Typ Bergmann BEL 4500 mit WUMAG-Karosserie und Vollgummibereifung (Schrägansicht, rechte Seite), 1925. Brauerei zum Felsenkeller bei Dresden AG

    Fotografie: zweiachsiger Elektro-Lastkraftwagen Typ Bergmann BEL 4500 mit WUMAG-Karosserie und Vollgummibereifung (Schrägansicht, rechte Seite), 1925. Brauerei zum Felsenkeller bei Dresden AG

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    Image: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA

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