Limousine
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Fotografie: Fahrgestell eines vierrädrigen Personenkraftfahrzeuges mit Drahtspeichenrädern ohne Bereifung, Limousine mit Otto-Motor aus Daimler-Produktion, Austro-Daimler (Schrägansicht), Blick von Frontseite, 1925?
Auf dem Werksfoto ist ein...
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Image: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA -
Fotografie: Fahrgestell eines Personenkraftfahrzeuges mit Drahtspeichenrädern ohne Bereifung, Limousine mit Otto-Motor aus Daimler-Produktion, Austro-Daimler (Schrägansicht), Blick auf Lenkrad und Triebwerk, 1925?
Auf dem Werksfoto ist ein...
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Image: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA -
Fotografie: Fahrgestell eines Personenkraftfahrzeuges mit Drahtspeichenrädern ohne Bereifung, Limousine mit Otto-Motor aus Daimler-Produktion, Austro-Daimler (Schrägansicht), Blick von Heckseite, 1925?
Auf dem Werksfoto ist ein...
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Image: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA -
Fotografie: Personenkraftfahrzeug mit Drahtspeichenrädern ohne Bereifung, ohne Karosserie, Limousine mit Otto-Motor aus Daimler-Produktion, Austro-Daimler (Schrägansicht), Blick auf Fahrwerk mit Hinterrädern Richtung Heckseite, 1925?
Auf dem Werksfoto ist ein...
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Image: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA -
Fotografie: Rohbau-Karosserie für Personenkraftfahrzeug, vermutlich für Austro-Daimler-Linousine (Schrägansicht), Blick von Heckseite links, 1925?
Auf dem Werksfoto ist eine...
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Image: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH - CC BY-NC-SA
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