Kraftwerkstechnik

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  • Bahnbetriebswerk Wustermark, Kraftwerksgebäude

    Bahnbetriebswerk Wustermark, Kraftwerksgebäude

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    Image: Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin - CC0

  • Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)

    Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)

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  • Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)

    Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)

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  • Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)

    Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)

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  • Bahnbetriebswerk Wustermark, Generator WJd100 von Siemens-Schuckert, 230 V

    Bahnbetriebswerk Wustermark, Generator WJd100 von Siemens-Schuckert, 230 V

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